昨日下午4时许，西安市竹笆市，执法人员将暴力抗法的杨某控制 本报记者 袁琛 摄
昨日下午，机场大巴小寨停靠点，黑车司机站在机场大巴车门口，询问上车的每一个人
昨日下午，西安市竹笆市，执法人员控制黑车司机时，家属干挠执法 本组图片由本报记者 袁琛 摄
有人沿途搭讪、有人强行拉客、有人冒充机场大巴“调度人员”欺蒙外地旅客乘坐黑车……昨日，本报A6版报道了《机场大巴钟楼乘车点 黑车车托蹲守抢客》一文，引发了市民强烈关注。昨日，记者对西安市几处机场大巴停靠点进行了回访。
地点：机场大巴建国饭店停靠点
时间：昨日12时50分
西安东二环附近的机场大巴建国饭店停靠点，记者看到3辆私家车在揽客，可能担心执法人员突然出现，在现场停留几分钟后，有两辆车缓缓开走了，只有一辆车继续停在现场候客。
记者发现，开走的这两辆车一路都是走走停停，遇到路边有像乘客模样的人，就会询问“是否坐车”。随后，其中一辆车直接开到一名乘客身边停下，司机下车后和乘客聊了几句，乘客就跟着车主上车走了。
附近开商店的陈先生说，这些沿途揽客的私家车都是非法营运的黑车，最近执法人员查得紧，这些车辆只能沿路偷偷揽客。
地点：机场大巴小寨停靠点
时间：昨日下午1时40分
记者赶到机场大巴小寨停靠点，一辆大巴正在等候乘客，而就在大巴后侧的马路边上，则停放着陕AT07××、陕AT46××和陕AT76××等多辆出租车和一辆私家车。
“去机场不？别坐大巴了，这中途还要停靠两个站点呢。”记者刚走到机场大巴旁边，陕AT46××的出租车司机上前搭讪。
见记者没有搭话，这名司机仍跟在身后极力“劝说”：“上车就走，已经三个人了，才50元。”
“拼车不都是40元吗？”记者试探着“讨价还价”。
“不说了，我着急走，车上三个人都是50元，我给你算40，你上车不要说。”这名司机说。
昨日下午2时许，记者看到满载乘客的机场大巴驶离后，未拉满乘客的三辆出租车和一辆黑车仍在路边钓座。一旦有拉着行李箱经过的旅客，司机都会上前围着拉座。
地点：机场大巴钟楼停靠点
时间：昨日下午2时40分
随后，记者再次来到了机场大巴钟楼停靠点。在2月11日的暗访中，记者发现拉客的黑车大多会停在竹笆市路口。而昨日，这里却空空荡荡，路口只停放着一辆印着“稽查”字样的运政执法车。
同时，记者在机场大巴附近看到，这里的黑车车托明显减少。当有旅客准备上大巴时，才会有男子上前询问是否打车去机场。与之前有众多黑车车托肆意拉客的情况不同，这一次拉客的男子都是小心翼翼地询问，当乘客表示不愿后，男子会迅速离开。
那么，这些黑车究竟藏身何处呢？经过观察记者发现，这些黑车司机和旅客谈好价后，都会将对方拉到不远处的钟楼小区。而在小区内，停放着多辆黑车，要不是看到车托将乘客拉上车，单从外表看，很难辨别这些车是否为黑车。
全城突查
警方和运政多处“布阵”查黑车
昨日，记者从西安市运管处了解到，针对机场大巴停靠点、客运站等客流集散地黑车猖獗的状况，2月11日，西安市市委常委、市公安局局长任军号召集公安、城管、交通和各区政府相关负责人召开了专题会议。
会议要求，在全市范围内开展“打击非法营运市场专项行动”，通过联合执法，重点对西安火车站周边、客运站和机场大巴停靠点等黑车集中地进行突击整顿，遏制非法营运黑车拉客现象。
昨日上午，看到《华商报》关于机场大巴钟楼停靠点黑车猖獗的情况，西安市交通局、西安市公安局公交分局以及西安市交通运输管理处再次召开会议，决定立即在全西安市黑车猖獗的客流集散地进行突击检查。
据了解，此次突击检查中，西安市运管处运政稽查支队和西安公交分局八大队分别派出便衣在市区多个重点区域进行“布阵”，先对载客私家车进行仔细甄别，然后对照“黑名单”，对涉嫌非法营运的私家车进行有针对性的查处。截至昨晚8时，全西安市已经查扣11辆涉嫌违规营运班线车手续、暂扣了涉嫌非法营运的黑车8辆，其中在城南客运站查扣2辆；城西客运站查扣1辆；机场大巴钟楼停靠点附近查扣1辆；水司汽车站查扣1辆；火车站查扣3辆。
又讯（记者 刘立春） 春运期间，西安城南客运站日均人流量3至5万人，针对客流量大，侵财性案件易发及黑车运营有所反弹的情况，从2月11日下午6时开始，公安雁塔分局抽调长延堡派出所和分局便衣大队30余警力联合西安市运管处运政稽查支队，对城南客运站非法营运车辆进行专项整治。
经过一夜的工作，执法人员先后查扣非法营运黑车5辆，陈某、程某、权某、查某、王某、朱某等6名非法营运人员被带回审查。
查处现场
打民警伤稽查 黑车司机被刑拘
昨日下午4时30分，西安市运管处运政稽查支队直属中队的稽查人员和公安公交分局八大队民警在竹笆市路口检查时发现，一名黑车司机正在拉客，其所开的车牌号为陕A365DK的黑色广州本田车有非法营运嫌疑。
于是，稽查人员迅速对拉客男子进行了跟踪拍摄取证。“其中一名男子在机场大巴下拦了一名女乘客，已经商议好收取50元路费。”西安市运管处运政稽查支队副支队长任伟说，这时女乘客被带到了路边停放的黑色轿车上。
民警迅速将拉客男子和司机控制住并准备往执法车上带，却遭到了黑车司机的强烈反抗。“周围还有几个人，上来就把执法人员围住了。”任伟说，控制黑车司机过程中，两名稽查人员被打伤，其中一人牙龈被打出血，另一人头部被打伤，而民警在执法过程中也被打。
最终，拉客男子和黑车司机都被警方带回，涉嫌非法营运的黑车也被暂扣。经调查，黑车司机杨某1982年生，西安本地人，和其父亲以及父亲女友长期盘踞在钟楼附近，以开黑车为生，没有任何手续，确属非法营运。目前，杨某因涉嫌妨害公务罪已被刑拘，案件其他问题仍在进一步调查中。
运政提醒
黑车安全无保障
昨日，西安市运管处相关负责人表示，有关部门无法监控黑车是否定期检测、维护，因此安全状况得不到保证，非法营运者为逃避执法人员，精神处于紧张状态，市民乘坐黑车，人身安全得不到保障。此外，按规定，从事客运经营的驾驶人员，应当取得相应的机动车驾驶证，3年内无重大以上交通责任事故记录，同时关于客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试要合格，但是这些黑车司机基本达不到这些要求，也不会为乘客购买意外伤害保险，一旦发生交通意外，乘客很难得到赔偿。
执法部门公布黑车举报电话：029-88246954
本版稿件除署名外均由本报记者周金柱采写
来自：华商网新闻频道
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