切身体验公交车与西安地铁的“广辐射、零对接”

昨天去西安，早上不到七点出发搭乘一路市内公交，十五分钟到抗战路，等了四十分钟，来了几辆13路均乘客爆满，干脆不停。无奈步行到上一站，又遇一辆饱满的13路径直开过，下一辆区间车还算幸运，不过是一路站到后围寨。看了一下表，从咸阳市主城区到地铁站区区几公里共耗时85分钟。坐上地铁1号线先北大街换乘2号线到钟楼共耗时30钟。这是我对咸阳公交与西安地铁一号线后围寨“广辐射、零对接的切身体验”！
希望我们的城市管理者们也能够学习一下南京市的领导，从主城区的各个方位、不同的时段也感受体验一下，实践出真知！闭门造车出门不合辙，坐在办公室臆想出来的“广辐射、零对接”实在经不起广大市民亲身感受的实践检验！


[ 此帖被老糊涂神在2014-02-08 18:32重新编辑 ]

<div class="readCon_right tar">               
公交车跟不上！

公交车跟不上！

支持楼主

引用
评分针对楼主老糊涂神于2014-02-08 18:15发表的切身体验公交车与西安地铁的“广辐射、零对接”:
          <font size="4">昨天去西安，早上不到七点出发搭乘一路市内公交，十五分钟到抗战路，等了四十分钟，来了几辆13 .. =1000) window.open('http://bbs.hsw.cn//images/back.gif');"style="max-width:1000px;"  >

好建议

引用
评分针对楼主老糊涂神于2014-02-08 18:15发表的切身体验公交车与西安地铁的“广辐射、零对接”:
          <font size="4">昨天去西安，早上不到七点出发搭乘一路市内公交，十五分钟到抗战路，等了四十分钟，来了几辆13 .. =1000) window.open('http://bbs.hsw.cn//images/back.gif');"style="max-width:1000px;"  >

这就是咸阳现状。