打车软件助黑车争利 西安禁止的哥贴打车软件广告

　　出租车内的打车软件广告。

　　“车队打电话了，不让在车内张贴‘快的打车’等类似的广告。”近日，不少司机师傅都将车上的“快的打车”、“嘀嘀打车”等打车软件的广告纸撕了下来。西安市出租车管理处的工作人员表示，“不少黑车钻了空子，也扰乱了正常的运价秩序，软件上的加价功能更容易造成以后‘谁有钱谁坐车’的局面。”
　　打车软件如雨后春笋“占领”市场
　　“车内不管是张贴还是不张贴打车广告已经无所谓了。”西安市出租车司机姚师傅说，打车软件大概是去年5月份进入西安，刚开始我还向乘客宣传推广这种打车软件，但如今早已过了推广期，车里有没有广告也不会引人注意。
　　而对于软件的使用，姚师傅觉得还是很便利。“打车软件的预约功能可以让司机掌握调度自己的行程，提前预约去较远地方的乘客，自己也能获利。”以“嘀嘀打车”为例，只要使用微信支付，车费立减10元、司机也能奖10元。而用“快的打车”，司机只要用支付宝成功收车费，即可奖励15元，乘客获得10元返现。
　　记者在走访中发现，几乎每位出租车司机手机上都装有打车软件，车在行进路上司机能及时收听到新的打车预约情况，当乘客支付车费时，不少司机会更“懂行”地邀请乘客，“用打车软件上支付功能吧，大家都有好处。”
　　不加价没有出租车来 黑车捡便宜
　　“眼看着空车从眼前开过就是不停，这种情况现在遇到的很多。”市民胡先生发现现在打车出现了这种新情况，“这是的哥‘挑客’呢，用软件叫车，主动提出加钱，的哥就来得快，路上的人也就不会拉了，但是你不加钱有可能等半天也没有的哥接你的订单。
　　“同样是叫车，乘客加5到10元钱，而我正好在附近，那么肯定会接单，从而放弃没有加钱的订单和路上的招手乘客。”的哥李师傅认为这能让自己的利益最大化，而在高峰期或拥堵路段，如果不加钱的订单，是没人会接的。“黑车和我们不一样，他们即使不加价也会去拉人，对我们是个冲击。”李师傅说，现在黑车上都会装载一两个软件，价格上比我们便宜，乘客也就愿意选择黑车。
　　出租车管理处：打车软件让黑车“如虎添翼”
　　“根据《西安市出租车管理条例》擅自在出租汽车车体上设置、张贴或者悬挂广告的，由出租车汽车行业管理机构责令改正，并处300元以上500元以下的罚款。”西安市出租车管理处的工作人员说，现在很多打车广告软件借着“提示禁烟”的名号，将广告张贴在出租车上，这就是典型的商业广告，也是坚决不允许的，对于张贴打车软件广告的出租车，抓住一起就处理一起。
　　工作人员说，打车软件是一个新事物，管理处不反对、不鼓励也不支持，“打车软件上的加价功能，对目前的运价秩序有很大的破坏，也促使了谁有钱谁坐车，不加钱的坐不上车的情况发生，这也违反了按照计价器显示金额收费的规定。”另一方面，乘客在用软件叫车时候，一旦一方违约，责任很难落实。
　　“这类软件可以说是让现有的黑车、套牌车‘如虎添翼’，这才是最严重的。”工作人员表示，由于黑车没有备案，乘客如果发生物品丢失的情况，几乎无法追寻。而一旦发生纠纷，乘客的人身权益更是无从保障。“黑车使用软件没有现金交易，证据更加具有隐蔽性，也为我们打击黑车带来了空前的难度。”

来自：华商网新闻频道
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